O nas

Jesteśmy młodą firmą działajającą w branży Automotive. Specjalizujemy się w programowaniu sterowników PLC oraz robotów przemysłowych (online). Nasz zespół tworzą inżynierowie posiadający wieloletnie doświadczenie zdobyte podczas prac rozruchowych na licznych obiektach przemysłowych.

Nasze ostatnie zlecenia


02.2019-dziś

Uruchomienie stacji zrobotyzowanych. Luton, Wielka Brytania.

Sterowanie oparte na sterowniku: Allen Bradley, sieci przemysłowej: Devicenet, wizualizacji: TIA Portal.

12.2018-01.2019



Modyfikacja procesu pakowania ciast. Zmiana systemu pakowania z jednego na dwa roboty. Optymalizacja programu dla pozostałych produktów.

Roboty ABB Flexpicker



07.2018-09.2019

Przygotowanie oprogramowania, uruchomienie oraz optymalizacja sterowania PLC oraz napędów SEW dla magazynu wysokiego składowania HBS w lakierni BMW – San Luis Potosi, Meksyk.

Sterowanie oparte na sterowniku Siemens S7-1500, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Dürr EcoScreen, systemie nadrzędnym: Dürr EcoEMOS, napędach: SEW z funkcją external positioning via bus.

04.2018 – 09.2018, 11-2018-03.2019

Nazdzór nad liniami produkującymi sprężyny i noże do maszyn rolniczych na stacjach S1, TS1 oraz S2. Wdrażanie nowych detali.

Linia S1 - 2 roboty IRB 4600 IRC5
Linia S2 - 5 x IRB4600 IRC5, PLC ABB AC500
Linia TS1 2xIRB4600 IRC5.



03.2018 - obecnie



Oprogramowanie, uruchomienie i optymalizacja sterowania systemami transportu w lakierni Magna – Maribor, Słowenia.

Oprogramowanie w środowisku TIA Portal. Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-1500, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: EcoScreen, systemie nadrzędnym: EMOS, napędach: SEW

04.2018 – 06.2018

Uruchomienie oraz optymalizacja sterowania PLC oraz napędów SEW dla magazynu wysokiego składowania HBS w lakierni Jaguar Land Rover – Nitra, Słowacja.

Sterowanie oparte na sterowniku Rockwell Allen Bradley GuardLogix 1756-L73S i procesorze safety 1756-L7SP, sieci przemysłowej: EtherNet/IP, wizualizacji: Dürr EcoScreen, systemie nadrzędnym: Dürr EcoEMOS, napędach: SEW z funkcją external positioning via bus.



11.2017 - obecnie

Przygotowanie oprogramowania + uruchomienie stacji RFID oraz komunikacji z systemem nadrzędnym SFCS. Przygotowanie oprogramowania, uruchomienie oraz optymalizacja sterowania PLC oraz napędów SEW dla magazynu wysokiego składowania HBS w lakierni Daimler Kamaz – Nabierieżnyje Czełny, Rosja.

Sterowanie oparte na sterowniku Siemens S7-300, stacjach RFID Pepperl Fuchs, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Dürr EcoScreen, systemie nadrzędnym: Dürr EcoEMOS, napędach: SEW z funkcją external positioning via bus

10.2017 - 11.2017



Programowanie robotów KUKA online. Läpple, Niemcy

05.2017-09.2018

Oprogramowanie + uruchomienie oraz optymalizacja trzech grup sterownikowych (obszary: E-Coat Buffer/Primer, Seam Sealer, Wax) dla transportu skidowego w lakierni Mercedes-Benz Vans – Charlestone, USA

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Integra SIS, napędach: Lenze.

01.2017-03.2018

Uruchomienie transportu skidowego dla obszarów: Top Coat, Sealer, Spot Repair w lakierni MFA2 Beijing Benz Automotive Co., Ltd. - Pekin, Chiny.

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Integra SIS, systemie nadrzędnym: SICALIS, napędach: Lenze.



11.2016 - 09.2017

Uruchomienie transportu skidowego dla obszarów: RoDiP, Skid management w lakierni Ningbo II - Shanghai Volkswagen, Chiny

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: EcoScreen, systemie nadrzędnym: EMOS, napędach: SEW.

05.2016 - 10.2016

Uruchomienie transportu skidowego dla obszarów: DIP Skid buffer, ED Body buffer, Color Selection, Finesse oraz Shipping w lakierni Shanghai General Motors – Wuhan, Chiny

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: TIA, systemie nadrzędnym: PMC, napędach: SEW.

02.2016 - 09.2016

Oprogramowanie sześciu grup sterownikowych (obszary: Sealer, TopCoat, Finish Line, Spot Repair) dla transportu skidowego w lakierni MFA2 Beijing Benz Automotive Co., Ltd. – Pekin, Chiny

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Integra SIS, systemie nadrzędnym: SICALIS, napędach: Lenze.

09.2015-02.2016

Asysta produkcyjna oraz modyfikacje w obszarach stacji manualnych Body Side Inner, Body Side Outer, Body Side Ring. Opel - Gliwice.

Sterowanie oparte na sterowniku: Allen Bradley, sieci przemysłowej: Devicenet, wizualizacji: TIA Portal.

06.2015-09.2015

Przygotowanie oprogramowania trzech grup sterownikowych (obszary: RoDip PT&EC, dip&paint skid handling, finish line) dla transportu skidowego w lakiernii SVW Ningbo 2 - Chiny.

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Dürr EcoScreen, systemie nadrzędnym: Dürr EcoEMOS, napędach: SEW.

03.2015-11.2015

Uruchomienie, asysta produkcyjna oraz optymalizacja sterowania PLC dla linii transportowych w lakierni MRA2 Beijing Benz Automotive Co., Ltd. - Pekin, Chiny.

Sterowanie oparte na sterowniku: Siemens Simatic S7-300, sieci przemysłowej: Profinet, wizualizacji: Integra SIS, systemie nadrzędnym: SICALIS, napędach: Lenze.

Kariera

Poszukujemy osób na stanowisko Automatyk/Programista PLC. Szczegóły.

Kontakt



Siedziba

ul. Chorzowska 44B
44-100 Gliwice
NIP: 6312662659
REGON: 364388723